Aleix Sellés dará la vuelta al mundo a vela en solitario de la mano de Ocibar

Aleix Sellés participará en la Golden Globe Race, que zarpará desde Les Sables-d’Olonne, en Francia, el próximo 4 de septiembre, la regata más larga sin escalas, con una duración de unos siete meses.

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El regatista Aleix Sellés ha realizado una mesa redonda durante el Palma International Boat Show, explicando cómo será está aventura de navegar dando la vuelta al mundo a vela, en solitario y sin ningún tipo de electrónica. Y es que, los participantes en la Golden Globe Race, no pueden disponer de GPS, teléfono móvil, piloto automático o cualquier equipo electrónico de navegación. Los valientes regatistas, navegarán guiados únicamente con sextantes y mapas cartográficos.

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Durante esta vuelta al mundo, que comenzará el 4 de septiembre, Aleix Sellés volverá a los orígenes más románticos de los viajeros y exploradores, donde solo están el mar, el viento, el barco y el navegante, y donde el sol y las estrellas recuperan su función de guías. “Poder dar la vuelta al mundo en solitario, en estas condiciones, donde solo hay el mar, el viento y yo, es algo muy puro y muy bonito” asegura Sellés.

La información meteorológica a la que Aleix tendrá acceso será muy limitada, vendrá a través de Radio Fax y VHF por lo que dependerá de sus conocimientos de meteorología para poder pronosticar el tiempo y poder navegar seguro y por la mejor ruta durante más de 7 meses. “Son 7 meses y medio, como mínimo, es un reto largo, pero que me va a cambiar, va a ser un viaje conmigo mismo, porque voy a estar mucho tiempo solo”, confiesa el regatista.

Para participar en esta regata, el barco tiene que tener unas características básicas: debe ser un barco a vela diseñado antes de 1989, con una eslora máxima de 36 pies, quilla corrida con el timón en el borde de fuga de la quilla y desplazamiento mínimo de diseño de 6.200kg. El barco elegido para este reto es un Rustler 36 llamado Onsoro the Bodhisattva, de 11 metros de eslora y 3,35 metros de manga. El motor está a bordo como elemento de seguridad, pero usarlo tiene penalizaciones. Aleix será totalmente autosuficiente en todo, desde la navegación, las reparaciones del barco, la alimentación e incluso en caso de sufrir un incidente que requiera atención médica, deberá ser autosuficiente. No podrá realizar ninguna parada ni recibir ninguna asistencia.

Sin embargo, a lo largo de las 30.000 millas náuticas (55.560 km), Aleix dispondrá de 4 puntos cerca de la costa para poder depositar videos, fotos, escritos y cualquier otro testimonio que él quiera dejar. Una manera de mantener a los que navegan con Aleix desde tierra, informados de su experiencia a lo largo de todo el recorrido.

Mientras que los regatistas no podrán saber su posición exacta o la posición de los otros regatistas, habrá un rastreador en la web que permitirá seguir minuto a minuto su localización para todos los que deseen formar parte de esta aventura.

A pesar de que la circunnavegación empieza el 4 de septiembre, la regata en sí ya ha comenzado. Aleix tiene por delante unos meses de preparación muy importantes: desde terminar las modificaciones del barco para poder salir a navegar y ganar experiencia en Onsoro, conocer sus sistemas incluyendo cualquier reparación, hasta estudios de meteorología y navegación, pasando por un importante conocimiento nutricional y de entrenamiento físico-mental.

Aunque durante la regata Aleix navegará solo, para que este proyecto sea una realidad es necesario de un equipo y de colaboradores. Aleix creó Venturi Projects con el ánimo de unir a los participantes de este sueño bajo un mismo nombre.

Además, junto a Ocibar y el Club de Regatas de Port Adriano, Sellés está trabajando día a día para llegar a la salida y ser competitivos en esta singular regata con esencia retro, pudiendo llegar a convertirse en el primer proyecto español que gana una vuelta al mundo. “Cuando me embarqué en este proyecto era consciente de que no podía hacerlo solo, y tener el apoyo de OCIBAR y todas sus marinas me ha llenado y estoy contento de que lo estemos haciendo juntos” reconoce el regatista.

En esta regata participan 24 barcos de 13 distintas nacionalidades. Aleix es el primer y único español que aspira a convertirse en el ganador de esta peculiar vuelta al mundo. Partiendo del mítico puerto de Les Sables-d’Olonne en Francia y pasando por los 3 grandes cabos: cabo de Buena Esperanza, cabo Leeuwin y cabo de Hornos, hasta llegar de nuevo a Les Sables.