La Ibiza JoySail pone en juego el récord entre Mallorca e Ibiza

En la vela actual, competir contra el reloj para batir un récord puede ser tan motivador y satisfactorio como la propia navegación en regata.

Para lograrlo, lo primero de todo es estudiar los partes meteorológicos y preparar el mejor escenario, ese que nos haga ser más rápidos, con las mínimas maniobras y cambios de vela posibles. A partir de ahí, el auténtico desafío es enfrentarse a la ruta generada por el ordenador.

Los regatistas que ya han participado en la Ibiza JoySail siempre han tenido la oportunidad de batir el récord de la travesía de 48 millas náuticas desde Punta Cala Figuera, en Mallorca, hasta la isla de Tagomago, en Ibiza. Pero, como hasta ahora estas referencias se habían establecido durante una jornada determinada, los tiempos se han mantenido en unos valores relativamente modestos.

Actualmente, dado que la cita deportiva de superyates tendrá cuatro días de regatas costeras en Ibiza y Formentera, en lugar de tres; el récord para ganar el Trofeo Perpetuo Mallorca-Ibiza se ha convertido en un reto con ‘valor añadido’.

Desde esta edición, los organizadores de la Ibiza JoySail ofrecen a los participantes la oportunidad de elegir libremente la ventana meteorológica para realizar el trayecto entre estas dos islas, en cualquier momento, a partir de los 30 días anteriores al comienzo de la regata.

Los interesados, tendrán que inscribirse con antelación, recoger su localizador e izar la bandera de la Ibiza JoySail en el momento que consideren oportuno.

Pero, ¿Cómo sería la ventana meteorológica ideal? Nacho Postigo, director técnico de la Ibiza JoySail, reconocido navegante y especialista en meteorología de las Baleares, describe algunos de los escenarios meteorológicos ideales.

“Durante el periodo estival, los vientos de componente Este predominan en Baleares. Sin embargo, los efectos térmicos de las costas peninsulares y de las grandes islas como Mallorca pueden distorsionar completamente este flujo durante las horas centrales del día (y también por la noche), desarrollando brisas marinas que, en el caso de Mallorca, pueden contrastar este viento de componente”.

Añade que “sin embargo, cuando la componente es lo suficientemente fuerte, normalmente por encima de 16 nudos, se crean unas condiciones de navegación óptimas, ideales para una rápida travesía de Mallorca a Ibiza, navegando a favor del viento y en condiciones de viento moderado. Por lo que, eligiendo la ventana adecuada, los barcos podrían llegar a pulverizar los récords establecidos anteriormente».  

El cambio de sistema para batir el récord es más ambicioso: “Hasta ahora, con las salidas y las llegadas arbitrarias establecidas por la regata, navegar contra otros barcos en una ventana de tiempo fija significaba no tener la oportunidad de conseguir algo que se acerque al menos un poco a las condiciones ideales de empopada rápida o de largo alcance. Así que abriremos la ventana de par en par, ofreceremos un periodo de 30 días antes de que empiece la Ibiza JoySail, para esperar las condiciones meteorológicas perfectas e iremos a por todas. Disfrutaremos de una travesía a Ibiza inolvidable”, señala Postigo.

Todos coinciden en que, si las condiciones son las adecuadas, un superyate de altas prestaciones podría rebajar el récord a unas cuatro horas, lo que supondría una media de 12 nudos, fáciles de alcanzar. Otras embarcaciones, más orientadas al crucero, podrían establecer con relativa facilidad récords de alrededor de cinco horas, lo que equivaldría a una velocidad media de 10 nudos.

Cualquier barco inscrito en la regata Ibiza JoySail tiene derecho a intentar establecer un récord. Solamente tendrá que informar a Ibiza JoySail a través del mail info@ibizajoysail.com, recoger el localizador y la bandera del backstay del evento, al menos 24h antes del intento.

Hay un plazo de 30 días disponibles antes del comienzo oficial de la regata para intentar el récord. El plazo se abre el miércoles 21 de agosto a partir de las 00:00 y se cierra el jueves 19 de septiembre a las 00:00.  

La línea de salida es el faro de Punta Cala Figuera (SO de la isla de Mallorca) y la línea de llegada es el faro de la isla de Tagomago frente a Ibiza.

Récords actuales

Categoría            Tiempo               Año          Barco        Eslora          Modelo

Absoluto               6h 46m 12s        2022          Moat           115 pies       Swan 115

Cruising 120+       8h 29m.07s        2022          Bliss            121 pies     Dubois 121

Cruising 110+       No establecido

Cruising 100+       No establecido

90+                        7h 17m 26s      2022           All Smoke     91 pies         SW 90

Cruising 90+        7h 34m 24s    2022            Bella           90 pies        YYatcht 90

Cruising 80+         8h 01m 33s      2022           Sapma          80 pies        Swan 80

Cruising 80 -         No establecido