La norma que permitirá el alquiler de embarcaciones privadas está pendiente de su desarrollo técnico

Durante la recién clausurada edición del Salón Náutico de Barcelona, la patronal náutica nacional, ANEN, ha celebrado el tradicional encuentro de sus asociados con el equipo de la Dirección General de la Marina Mercante donde han podido resolver algunas dudas sobre las próximas novedades legislativas.

En este acto, el director general de la DGMM, Benito Núñez Quintanilla, ha hablado sobre la entrada en vigor del Reglamento de Ordenación Marítima (RON), prevista para julio de 2024, y sobre la posibilidad de cambiar temporalmente el uso de las embarcaciones de recreo (en lista séptima) a comercial, como se establece en el artículo 9.a) del RON. En este sentido, el director general recordó que la medida no será de aplicación inmediata con su entrada en vigor en julio de 2024, ya que, para ello, se precisa de su desarrollo normativo técnico, en el que deben primar garantizar la seguridad, la prevención del intrusismo profesional, el cumplimiento de las regulaciones fiscales y tributarias, así como de todas las demás normativas aplicables a las embarcaciones destinadas al alquiler.

Además, dentro del Reglamento de Ordenación Marítima, la DGMM está preparando una nueva Instrucción de Servicio que introduce la creación de la figura del habilitado náutico administrativo. Se trata de un agente administrativo, que previa inscripción en un registro específico, estará habilitado para realizar y agilizar gestiones administrativas en nombre de terceros mediante firma electrónica, como la emisión de determinadas certificaciones para poder navegar, sin tener que esperar los trámites administrativos convencionales. Se trata de una vía más para dar respuesta rápida a determinadas necesidades administrativas del sector.

Durante el encuentro también se ha hablado sobre la futura Ley de reforma del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante y de la Ley de Navegación Marítima, cuya gran novedad es la incorporación de la regulación específica de la navegación de recreo. En este sentido, Núñez Quintanilla ha aclarado que su tramitación está pendiente de tener un gobierno con plenos poderes para aprobar su remisión a Cortes. 

Como ha explicado Benito Núñez Quintanilla, la creciente afluencia de usuarios de actividades náuticas, especialmente en los segmentos de embarcaciones de menor eslora y motos de agua, que puede generar situaciones de conflicto entre los usuarios de náutica y el resto de turistas en playas, requiere de la máxima involucración y colaboración entre los agentes del sector náutico y la administración.