La nueva embarcación de los mestres d’aixa ya está lista para navegar

El “Virot”, la nueva embarcación de remo construida por los mestres d’aixa del Consell de Mallorca ha sido botada en el Club Náutico de Cala Gamba.

La construcción de este gussi tradicional, una embarcación pequeña para pesca que permite remar en las dos direcciones con facilidad ya que tiene la misma forma en proa y popa, ha sido posible gracias a las plantillas del maestro Antoni Llonch, y se enmarca dentro del proyecto “Gàlibs” que consiste en la recopilación y documentación de plantillas de embarcaciones de los mestres d'aixa de Mallorca. Una iniciativa para recuperar y promocionar el oficio de mestre d'aixa y las embarcaciones tradicionales de madera, desarrolladas por la Unitat de Patrimoni Marítim y el taller de mestres d'aixa del Consell.

El nombre de la barca, “Virot”, ha sido pintado al lado de la barca y fue escogido a través de un concurso que lanzó el Consell hace unos meses y en el que participaron más de cien personas. El requisito era que el nombre de la embarcación captara su esencia y espíritu y estuviera dentro de las categorías de islotes, aves marinas, plantas acuáticas, fauna marina, topónimos mallorquines o nombres de vientos, entre otros. Virot es un ave marina protegida que sólo cría en las Islas Baleares, por que lo es todo un símbolo de las islas.

La consellera de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Aurora Ribot, ha agradecido la acogida ciudadana que ha tenido la nueva barca y ha destacado que “este gussi nos ayudará a concienciar de la importancia de las embarcaciones tradicionales, su construcción y su historia”.

Por su parte, la directora insular de Medio Ambiente, Inmaculada Férriz, ha explicado que “a partir de ahora la barca está a disposición de toda aquella entidad, asociación o club náutico que la quiera utilizar. El objetivo es que el Virot sirva para visibilizar el trabajo de conservación del patrimonio marítimo que hacen los mestres d'aixa con su tarea y para dar a conocer el oficio, así como el esfuerzo en la restauración y la construcción de embarcaciones tradicionales, como es el caso del gussi”.