La Superyacht Cup Palma suelta amarras

Los armadores, capitanes y tripulaciones ya han podido revisar las divisiones de clases provisionales, que dividen la flota según su rating ORC y que tiene en cuenta las características especiales de cada superyate, y evaluar quién es su competencia.

Este año, el defensor del título absoluto de la Superyacht Cup Palma, el Wally “Rose”, de 24 metros de eslora, se enfrentará a una contundente aunque amistosa oposición en Clase B, sobre todo por parte de sus compañeros, “Umiko” y “Dark Horse”, del astillero Swan, así como del flamante Y Yacht “Calabash”.

"El año 2023 fue increíble para nosotros, muy disputado y desafiante - ganamos la última prueba por solo cinco segundos", afirma el táctico de “Rose”, Jesper Radich.

Por su parte, en Clase A, tanto el dúo de Hoek Classic formado por “Atalante” y “Vijonara”, como el “Cervo”, un diseño Tripp, y el imponente ketch Maximus, de 59 metros, intentarán demostrar que una gran eslora y un aspecto atractivo no implican una menor velocidad en el campo de regatas de la bahía de Palma.

Finalmente está la Clase J formada por el veterano ganador de la Superyacht Cup Palma, “Velsheda”, el siempre competitivo “Svea” y el recién renovado “Rainbow“ -J-KZ1-, que participa en su primera regata en 10 años y que, sin duda, intentará dejar huella.

"La Superyacht Cup Palma siempre ofrece pruebas divertidas, justas y competitivas, y la edición de 2024 está preparada para crear magia una vez más", afirma la directora del evento, Kate Branagh.

La impresionante goleta “Borkumriff IV”, que estará presente pero no competirá, y el espectacular “Explorer”, construido por Vandal Marine, contribuirán sin duda a crear ambiente. Este catamarán de 14 metros de eslora con foils construido íntegramente en aluminio actuará como embarcación de prensa de la Superyacht Cup Palma durante las pruebas de este viernes.