LA TEMPORADA 2021 DE SUPER SERIES SE DECIDIRÁ EN EL ROLEX TP52 WORLD CHAMPIONSHIP

Nunca antes en toda la historia de 52 SUPER SERIES se había vivido un final de temporada como el que espera la próxima semana, del 2 al 6 de noviembre, en Palma.

Hay hasta tres premios en juego para los diez barcos que compiten: el triunfo en la regata, el triunfo en el Mundial Rolex y la coronación como el vencedor de la temporada 2021 de 52 SUPER SERIES. Todo a una carta en cinco días en los que habrá retransmisión de televisión en directo desde la primera regata a la última.

Y a los tres premios en juego se une, para dar mayor relieve aún a la regata, la incertidumbre de cómo encontrarán los participantes el campo de regatas de la Bahía de Palma. Todo tripulante de popa que se precie sabe que es lo que ocurre en la bahía en los meses de verano con el dominio de las brisas térmicas, pero en noviembre es toda una lotería. El viento puede soplar desde cualquier dirección y la flota se puede encontrar con un mar enrabietado, algo poco habitual en otras fechas.

Con esta incertidumbre se va a disputar el título del Rolex TP52 World Championship, cetro que sólo han conseguido ganar cuatro equipos desde que se disputa unido a las 52 SUPER SERIES. La familia Roemmers y Niklas Zennström con su Azzurra y su Rán Racing lo han ganado en una ocasión. El Quantum de Doug DeVos lo ha hecho en tres ocasiones siendo el más coronado, pero el equipo que defiende el título de 2019 es el Platoon de Harm Müller-Spreer quien lleva ya dos entorchados después de su primero en 2017 logrado en Scarlino (Italia).

La flota nunca ha estado tan igualada como ahora, ni la búsqueda del título general del circuito más reñida en su historia. Después de dos de las tres regatas de esta corta pero intensa temporada, la tabla de clasificación general muestra a cinco equipos con una diferencia de sólo cuatro puntos entre ellos. Los líderes de la general, Platoon y Quantum Racing, están empatados con 46 puntos, y el Alegre de Andy Soriano, tercero, y el Sled de Takashi Okura, cuarto, están empatados con 47 puntos, a sólo un punto de los primeros. El quinto clasificado, Phoenix, de la familia Plattner, tiene 50 puntos.

Aunque los puntos están muy reñidos, los rivales de la flota de diez barcos están sometidos a diferentes presiones. La victoria de Platoon les daría el primer título del circuito, después de haber sido tres veces subcampeones en 2017, 2018 y 2019. Por su parte, Quantum Racing probablemente dará prioridad al título del circuito sobre el del mundo, aunque evidentemente todo va unido. Alegre, segundo en Mahón después de una primera racha de tres victorias sin precedentes, tiene la capacidad de ganar el título mundial con Andrés Soriano a la caña y el circuito, al igual que puede hacer el que fuera ganador de Puerto Portals en la primera prueba de la temporada, Sled.  Mientras tanto, equipos como el Phoenix -que vuelve a contar con Tom Slingsby como táctico-, el Bronenosec y el Provezza podrían dar un paso al frente para ganar el título mundial que está en liza en Mallorca.